Silnik, redukcja, średnica — dobór krok po kroku
1. Odczytaj model silnika
Zapisz producenta, dokładny model i wersję silnika. Nazwa handlowa całego napędu może nie wskazywać jednoznacznie zastosowanej jednostki. Porównaj tabliczkę z dokumentacją napędu, zwłaszcza gdy kupiłeś sprzęt używany lub po modyfikacjach.
2. Sprawdź redukcję
Odczytaj przełożenie z oznaczenia przekładni lub dokumentacji. W napędach tego samego typu mogą występować różne redukcje. Oznaczenia 2,68 i 2,70 nie są automatycznie zamienne. Jeśli nie masz pewności, prześlij zdjęcia zamiast zaokrąglać wartość.
3. Potwierdź średnicę i wariant
Wybierz średnicę dopuszczoną dla swojego napędu, z wymaganym odstępem od osłony zgodnym z jego instrukcją. Następnie porównaj dostępne liczby łopat i pozostałe parametry. Większa liczba łopat sama w sobie nie przesądza o właściwym doborze.
4. Porównaj mocowanie
Na końcu sprawdź liczbę śrub, ich średnicę, okrąg otworów, otwór centrujący oraz kierunek obrotów. Śmigło musi odpowiadać całemu zestawowi danych. Nie rozwiercaj otworów, aby dopasować niezgodny wariant.